Genişlik : 2450 mm – 2550 mm
Yükseklik : 3600 mm – 3950 mm
Dingil Mesafesi : 1310 mm
Boş Ağırlık : 5500 kg – 8.000 kg ± % 5
Ön Tabla Yüksekliği : 1220 mm / 1400 mm
Kapasite (Hacim) : 20 m³ – 62 m³
Çalışma Basıncı : 2 Bar
Test Basıncı : 3 Bar
Çalışma Sıcaklığı : -40 ºC + 80 ºC
Hacimsel olarak müşteri siparişine göre 20-62m³ arasında üretim yapılır.Gövde malzeme kalitesi olarak yüksek mukavemetli ST-52 ve STRENX marka İsveç çeliği kullanılmaktadır.Gövdenin hafif olmasıyla birlikte faydalı yük taşıma miktarı maksimum değerlere ulaşmaktadır.
Monoblok şase yapısındadır ve 3 dingilli şase düzeni mevcuttur. EEC direktiflerine uygun olarak yüksek mukavemetli şase çeliği ve traversler kullanılmaktadır.
Ön dingil çekici kabininden kaldırma kumandalıdır. 3 x 9 Ton taşıma kapasiteli kampanalı veya diskli dingil sistemi kullanılmaktadır. Yerli dingil markası olarak SERTEL VE ÖZ KOÇ AXL marka tercih edilmekte olup ithal dingil markalarında BPW veya SAF kullanılmaktadır.
WABCO 2S-2M EBS + RSS özelliklerinde ECE R13 BM/AEK Regülasyonuna uygun olarak montajı yapılır. Çekiciye standart fren yükü veren ve lastik aşınımının minimum olduğu dengeli bir fren sistemine sahiptir.Lastiklerin yol tutuşu ve fren hız değerleri istenilen seviyededir.
Damper hareketi 45º devirme açısı sağlayan HİDROMAS marka 5 kademeli ağır tip teleskopik silindir ile gerçekleşmektedir. Hidrolik yağ deposu orijinal HİDROMAS marka olup emiş filtreli, damper pnömatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir.Çekici ile dorse arasındaki bağlantı 2 adet soket (jack) ile sağlanmaktadır(Müşteri aracına uygun PTO’ya akuple) .
ECE R48 sayılı BM/AEK Regülasyonuna uygun SA-BA marka 2×7 & 1×15 pollü bağlantılar ve ISO 12098’e uygun priz kullanılmaktadır.
KING – PIN : DIN 74080 kalitesinde ve ECE R55’e uygun 2” civatalı King-Pin kullanılmaktadır.
Tek taraftan çevirmeli çift hız devirli OMS marka 24 TON dinamik ve 50 TON statik yük kapasiteli dişli şanzımanlı ayak kullanılmaktadır.
R22,5 x 385/65 BRIDGESTONE R 179 lastik ve 11,75 x 22.5 Çelik Jant tercihi yapılır ve AB/458/2011 yönetmeliğine uygun montaj yapılır.
97 / 23 / AT Basınçlı kaplar yönetmeliğine uygun olarak tasarlanmış ve imal edilmiş DN 450 çapında menhol kapağından dolum yapılır. Üst dolum kapaklarında 3 adet kelebek civatalı sıktırma mevcuttur.
Gövde üzerine dizayn edilmiş “V” şeklinde boşaltım sistemine sahiptir.Gövde içine döşenmiş vibrasyon hortumları yardımı ile 2 bar hava basıncında alt menholdeki 4” küresel vananın açılması ile boşaltma sağlanır.Boşaltma süresi ortalama 20-30 dk.’dır.Hızlı,seri ve akıcı bir boşaltma işlemi gerçekleşir. Silobas kazanı içinde mal birikimi gerçekleşmez.
Tüm metal yüzeyler kumlama sonrasında 2 kat epoksi boya ile astarlama işlemine girer ve daha sonra istenilen RAL kodunda 2 kat DYO markalı akrilik boya ile fırınlı boyama kabininde boyanır.
AB/19/2011 yönetmeliğine uygun zorunlu etiket yerleri ve araç tanıtım numarasının yanı sıra 2 adet arka reflektör, EC direktiflerine uygun reflektif şerit uygulaması, 70 ve 80 hız işaretleri ve uyarı etiketleri.
